Ежедневно 10:00 - 22:00
+7 993 915-90-55
Калуга
Ваш город
Калуга?
Да Нет
Заказать звонок

Шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150 в Калуге

Шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150
Toyota Land Cruiser Prado 150 - время работы
Время работы
1 сутки
Toyota Land Cruiser Prado 150 - качество
Качество
Без следов разбора
Toyota Land Cruiser Prado 150 - гарантия
Гарантия
Бессрочно
от  68 300  ₽
ЗАКАЗАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150 довольна слабая, что собственно и подтверждается частыми обращениями автовладельцев на данную услугу. В основном жалобы приходятся на шум от дороги и моторного отсека (особенно от дизельного двигателя), а также посторонних шумов внутри салона. Перед выполнением работ, мы составляем индивидуальный проект шумоизоляции и согласовываем его с клиентом.  В данном фотоотчете хозяином автомобиля были выбраны материалы сегмента «EXPERT» с наилучшими виброизоляционными, звукоизоляционными и звукопоглощающими характеристиками.

Путем практического применения мы остановились на материалах торговой марки SGM, отличительной особенностью которых является: 

  • широкий ассортимент продукции, что дает возможность владельцу самому принимать участие в выборе комплекта материалов на его автомобиль;
  • отличное качество на всех линейках от базового до премиального класса;
  • постоянное модернизация и улучшение эффективности применяемых материалов со стороны завода изготовителя. 
  • разумная ценовая политика для конечного потребителя;
  • отличные отзывы автовладельцев после выполнения работ по шумоизоляции.

Фотоотчет о проделанной работе

Аккуратно производим демонтаж обшивок, панелей и деталей интерьера автомобиля. Очищаем поверхность металла от постороннего мусора и тщательно обезжириваем все поверхности перед нанесением первого слоя материала.

Шумоизоляция дверей Toyota Land Cruiser Prado 150

Правильная шумоизоляция дверей: 

  • существенно снизит шум от проезжающих рядом авто;
  • повысит качество звука от динамиков;
  • обеспечит глухой звук закрывания дверей;
  • повысит теплоизоляцию в салоне.
Слой №1. Шумоизоляция начинается с монтажа на внешней лист металла двери вибродемпфирующего материала SGM Air Prime 3мм. Благодаря специальным добавкам виброизоляция имеет облегченную мастичную композицию, имеющую 100 мкм фольгу и КМП 0,42. Данный материал специально разработан для дверей, чтобы не утяжелять их петли.
Слой №2. Вторым слоем укладываем мембрану SGM Barrier Lite – это 6 мм многослойный теплозвукоизолирующий композит, применяемый в качестве второго слоя при шумоизоляции дверей и позволяющий достичь звукоизоляцию до 28 дБ. Материал состоит из облегченной мембраны, облегченного звукоизолирующего слоя и клея- герметика. С применением данного материала звукоизоляция дверей увеличивается в разы, салон авто дольше сохраняет тепло зимой и прохладу летом.
Слой №3. Под действием работающего динамика на пластиковую обшивку двери (карту двери) передается значительная часть вибрации. Для того чтобы пластик не резонировал под ее воздействием и не издавал дополнительный шум, его также необходимо обработать виброизоляцией SGM Air Prime 2мм. Как правило, карта двери имеет сложный рельеф, поэтому материал следует монтировать на ровные и плоские участки.
Слой №4 – это снова слой виброизоляции SGM Air Prime 2мм на внутренний лист металла двери со стороны салона. Чтобы сформировать герметичный объем внутри двери и повысить качество звука от динамиков, необходимо заклеить материалом все технологические отверстия.

Слой №5. На пластиковую обшивку поверх виброизоляции монтируем SGM Black Vell 15 мм. Это вязкоэластичный, звукопоглощающий и открытоячеистый поролон со спец.марки, имеющий волнистую форму. Данный материал предназначен для поглощения и рассеивания волн спектра средних и высоких частот. Монтаж осуществляется целыми листами, избегая большого количество стыков между материалом. По желанию заказчика и также техническую возможность может быть смонтирован более эффективный материал по уровню поглощения звуковых волн - SGM Cloud 20мм. Контур пластиковый карты необходимо проклеить противоскрипным материалом, который устранит сверчки и скрипы, возникающие при трении друг об друга металлопластиковых элементов двери.

Шумоизоляция пола салона Toyota Land Cruiser Prado 150

Пол салона (передние арки, тоннель) – это особо вибронагруженные места в авто (гул от колес). Именно полу нужно уделить особое внимание, особенно если вы хотите сэкономить и не делать шумоизоляцию арок снаружи автомобиля.  Для борьбы с низкочастотными шумами приходят на помощь вибродемпферы толщиной 4мм.

Слой №1. Монтируем виброизолятор SGM Onyx 4 мм. Благодаря увеличенной толщины фольги в 120 микрон и эластичной структуры мастики материал является одним из самых эффективных на рынке (КМП -0,47). В зависимости от уровня шума и по желанию клиента, можно повысить уровень используемого вибродемпфера и смонтировать SGM DuaL 4 мм. Данный материал представляет собой композицию, состоящую из двух видов полимеров, разделенных 100 мкм алюминиевой фольгой. В итоге мы получаем два слоя фольги по 100 микрон каждая. КМП данного материала уже составляет 0,66.
Слой №2. Теперь наступает роль звукоизоляционных мембран. Данные материалы еще называют бутербродами или сэндвичами, так как они состоят из нескольких слоев, каждый из которых выполняет свою функцию. На сегодняшний день – это самые эффективные материалы, применяемые в качестве второго слоя на пол автомобиля. Ярким примером является SGM Barrier Mix - 6 мм многослойный шумопоглощающий композит резонансного типа, состоящий из высокоэффективной мембраны нового поколения, звукопоглощающего слоя и клея- герметика. Данный материал позволяет достичь эффекта звукоизоляции до 35 дБ. Монтируем его из-под торпеды до задних сидений. В зависимости от свободного места до штатного пола и желанию клиента можно усовершенствовать данный слой и произвести монтаж мембраны SGM Barrier Mix Profi - 9 мм. Для того чтобы задние сиденья встали в штатные крепежные места используем менее толстую мембрану – SGM Silton 4 мм. Он имеет отличные результаты по уровню снижения шума и является самым эффективным среди материалов той же толщины.

Шумоизоляция багажника Toyota Land Cruiser Prado 150

Пол багажника и задние арки также имеет большую вибронагрузку и на них распространяются все те же правила шумоизоляции, что и для пола салона. Исключение составляет толщина используемых материалов, чтобы не было проблем с обратной сборкой пластиковых и декоративных элементов.

Слой №1. На пол багажника монтируем виброизоляцию SGM Onyx 3 мм, а в крылья SGM Air 2 мм.
Слой №2. В качестве второго слоя на полу и в зоне запаски мы применяем материал SGM Barrier Ultra – это 6 мм многослойный мембранный материал, специально разработанный для применения в местах повышенной влажности. Представляет собой полимерный композит в качестве верхнего слоя, влаго и звукоизолирующую прослойку в средней части и клей-герметик, защищенный силиконизированной бумагой. Позволяет обеспечить звукоизоляцию до 33 дБ. Стыки между материалом проклеиваются специальными стыковочными лентами. Шумоизоляция крыльев производится по принципу дверей, поэтому укладываем SGM Barrier Lite 6 мм.

Шумоизоляция крышки багажника Toyota Land Cruiser Prado 150

Слой №1. На внешний лист металла производится монтаж виброизоляции SGM Air 2 мм.
Слой №2. На пластиковую обшивку применяется такой же звукопоглощающий материал как и в дверях, а именно SGM Black Vell 15 мм.

Шумоизоляция крыши Toyota Land Cruiser Prado 150

Крыша автомобиля представляет из себя большой лист тонкого металла с не частыми ребрами жесткости.  Если по ней постучать, то звук напоминает звук барабана. Во время движения автомобиля она передает микровибрации на весь кузов, а если к этому добавить еще шум от дождя, то необходимость вибро и шумоиизоляции потолка уже не вызывает вопросов.

Слой №1. Начинаем устранять это виброизоляцией SGM Air Prime 3мм и покрываем всю площадь потолка, тщательно прикатывая специальным роликом.
Слой №2. Поверх виброизоляции монтируем специальный материал для крыши - SGM ROOF, который представляет собой войлок повышенной плотности с лицевым звукоизоляционным покрытием. Данный материал является отличным звукопоглотителем в среднечастотном шумовом диапазоне. В зависимости от конструктивных особенностей потолка часто комбинируется и/или заменяется материалом SGM Black Vell 15 мм.

Шумоизоляция арок снаружи автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150

Гул от колес и летящие в пластиковые подкрылки посторонние предметы при движении автомобиля становятся настоящей проблемой для водителей и пассажиров. Благодаря шумоизоляции металла арки и локера, получается снизить проникающий шум в салон автомобиля. Работы начинаются с демонтажа подкрылков (локеров). Они бывают пластиковые, войлочные, а также комбинированные.

Слой №1. Из-за высокой вибронагрузки на металл арки монтируем виброизоляцию SGM Onyx 4 мм.
Слой №2. В зависимости от свободного пространство между локером и металлом укладываем звукоизоляционный материал SGM Barrier Ultra 6мм или SGM Silton 4 мм.
Слой №3. Войлочные подкрылки в дополнительной обработке материалами не нуждаются, так как, благодаря своему составу, сами по себе выполняют функцию шумоизоляции. Пластиковый же подкрылок обрабатывается виброизоляцией SGM Onyx 2 мм., благодаря чему ему добавляется жесткость, а звук от камней становится более глухим.

Установочные центры,
г. Калуга

Консультация и запись: +7 993 915-90-55

Филиалы в Калуге

  • ул. Механизаторов, 38
  • ул. Стекольная 47
  • ул. Пухова, 34к3

Проконсультироваться со специалистом и получить точный расчет по материалам и работам именно на Ваш авто

Позвонить
+7 (993) 915-90-55
Написать в MAX
Позвонить
Свяжитесь с нами прямо сейчас

Мы используем cookie для корректной работы нашего сайта и сервиса. Продолжая использовать наши сайт и сервис, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.